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04 / PROJECTS & CLIENTS

대한민국 산업·연구의
핵심 현장에서

대기업·연구기관·국가 R&D 현장 200여 건의 시험·계측 프로젝트를 수행해 왔습니다.

CLIENTS

주요 고객사

조선·중공업·자동차·우주항공·국방·에너지·학계 등 각 분야 최고 기업·기관과 함께합니다.

삼성전자포스코현대자동차현대모비스현대중공업두산중공업LG화학LG하우시스한국전력공사한국항공우주연구원한국원자력연구원KAIST서울대학교대우조선해양현대제철동국제강LIG Nex1현대로템자동차부품연구원철도기술연구원효성중공업한국항공우주산업삼성SDI금호타이어르노ADD삼성E&CSTXLS산전 삼성전자포스코현대자동차현대모비스현대중공업두산중공업LG화학LG하우시스한국전력공사한국항공우주연구원한국원자력연구원KAIST서울대학교대우조선해양현대제철동국제강LIG Nex1현대로템자동차부품연구원철도기술연구원효성중공업한국항공우주산업삼성SDI금호타이어르노ADD삼성E&CSTXLS산전
PROJECT DETAILS

분야별 주요 실적

시험기 · 계측 시스템SYS · 50+

  • 축마력 계측 시스템 — 대우조선해양 · HJ중공업 · STX조선
  • 풍력발전기 블레이드 내구·무게 측정 — KAI · 강원대
  • 모형 수조 캐비테이션 시험 — 서울대 · 현대중공업 · KAIST
  • 프레스 로드 모니터링 — 르노 · 세아베스틸 · 현대로템
  • 압연 롤러 토크 모니터링 — 동국제강 · 포스코
  • 차량 도어 피로 시험기 — 현대자동차 · 자동차부품연구원
  • 철차 축 피로 시험 — 금호기계 · 철도기술연구원
  • 항공기 브레이크 내마모 시험 — 다원프릭션
  • 인장·압축 시험기 — 인천대 · LS산전 · LG화학
  • 회전기 볼트 축력 측정 — 현대중공업

측정 용역 · 응력 평가SVC · 100+

  • 잔류응력 측정·용역 — 두산중공업 · 한국원자력연 · 포스코 · 삼성전자 · 서울대
  • 국가대표 봅슬레이·체조 Force 측정 — KAIST
  • 모형 선박 수중 폭발 응력·진동 — ADD · KAIST
  • 배터리 충전 팽창 응력 — 자동차부품연구원 · 삼성SDI
  • 복합화력발전소 복수기 응력 — 삼성E&C
  • 휠체어·차량 충돌 시험 응력 — 한국교통안전공단
  • PCB 기판 조립 응력 — LIG Nex1 · 삼성전자 · 케피코
  • 진동 측정 평가 — GS건설 · 서울지하철 · 한국항공우주연구원
  • 스트레인게이지 부착 용역 — STX · ADD · 서울대 · KNR · 한국해양연구원
  • 선박 Hull 진동 / 압력 측정 — 삼우TES · STX · 포스코

진동·소음 시스템VIB · 30+

  • 샤시 진동 측정 — LG하우시스
  • 휴대용 진동측정 — LG화학 · 철도연구원 · 현대자동차
  • 진동 측정 — 한국항공우주연구원 · LIG NEX1 · 현대로템
  • 태양열 판넬 응력·진동 — 미지에너텍
  • 토크 측정 — 서울대 · 현대중공업 · 현대로템

볼트·축력 측정BOLT · 20+

  • 축력 측정 볼트 센서 — 항공우주연구원 · 현대위아
  • — 선일다이파스 · 현대중공업 · 두산인프라코어
  • — 울산대학교 · 계양정밀
  • 회전기 볼트 축력 측정 시스템 — 현대중공업
  • 항공기 발사체 축력 — 한국항공우주연구원

하중·모니터링 시스템LOAD · 30+

  • 하중 모니터링 & 계근 — 대우조선해양
  • 크레인 하중 측정 — 건설부품연구원
  • 케이블카 하중 모니터링 — 통영관광개발공사
  • 타이어 무게 측정 — 금호타이어
  • LCD 판넬 하중 측정 — 삼성코닝
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국가대표 봅슬레이 Force 측정 · KAIST 협업

조선·중공업·자동차·우주항공·국방·체육 — 정밀이 요구되는 곳이라면 어디든. 0.1µε 단위까지 신뢰할 수 있는 데이터를 만듭니다.

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어떤 분야든 문의 주시면, 최적의 계측 솔루션을 제안해 드립니다.

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